Vespa Original Luftansaugschlauch 125 150 3V – OEM 675418

Der originale Vespa Luftansaugschlauch 675418 ist der gewellte Gummibalg für das Luftfiltergehäuse der 125er und 150er 4T 3V-Motoren: Er verbindet den Lufteinlass mit dem Filterkasten und absorbiert Motorvibrationen, ohne den Durchfluss zu drosseln. Original-Ersatzteil ab Werk. Produktcode 675418.

✓ Stärken

• Original Piaggio Ersatzteil – Code 675418, baugleich mit dem ab Werk montierten Teil bei den 125/150 3V-Modellen
• Faltenbalg aus Gummi – die Wellen absorbieren Motorvibrationen und gleichen Bewegungen der Baugruppe aus
• Originalspezifikationen – keine Drosselung: Der Luftstrom bleibt exakt so, wie in der Original-Software vorgesehen
• Eine Referenz für die gesamte Modellfamilie – passend für LX, LXV, LT, S, Primavera und Sprint 125/150 3V
• Direkte Montage – wird auf die Originalstutzen aufgesetzt und mit den bereits am Fahrzeug vorhandenen Schellen befestigt

Technische Daten

Fahrzeugkompatibilität

Die Liste basiert auf dem offiziellen Piaggio-Ersatzteilkatalog (B2B-Bereich), Baugruppe Motor – Luftfilter. Überprüfen Sie vor der Bestellung die Nummer 675418 im Ersatzteilkatalog Ihres Fahrzeugs oder auf dem zu ersetzenden Schlauch.

Perfekt für

Dieser Schlauch ist die richtige Wahl für alle, die eine Vespa 125 oder 150 3V fahren, die mager läuft, beim Beschleunigen ruckelt oder Ansauggeräusche (Pfeifen) macht, und bei der der Gummibalg spröde oder gerissen ist – ein typischer Schaden nach einigen Jahren Motorwärme. Es ist ein essentielles Ersatzteil für einen gründlichen Service: Es ist günstig, lässt sich in wenigen Minuten austauschen und stellt das korrekte Gemisch wieder her, ohne dass das Steuergerät angepasst werden muss.

Häufig gestellte Fragen

In welche Vespa-Modelle passt dieser Schlauch?
Der Piaggio-Katalog führt ihn für die gesamte 125er und 150er Familie mit 4T 3V-Motor: LX, LXV, LT, S, Primavera und Sprint, von 2012 bis zu den aktuellsten Modellen. In der Tabelle oben finden Sie die 27 Versionen mit Baujahren, Homologationscodes und Zielmärkten.

Was genau ist das Teil und wo sitzt es?
Es ist der flexible Gummischlauch des Luftfiltergehäuses: Er leitet die Luft vom Einlass zum Filterkasten unter dem rechten Trittbrett. Nicht zu verwechseln mit dem Ansaugkrümmer zwischen Drosselklappe und Zylinderkopf, welcher eine andere Teilenummer hat und in einer anderen Katalogtafel zu finden ist.

Woher weiß ich, ob mein Schlauch ausgetauscht werden muss?
Bauen Sie ihn aus und biegen Sie ihn: Wenn das Gummi ausgehärtet ist, Risse zeigt oder bereits oberflächliche Schnitte aufweist, muss er ersetzt werden. Typische Symptome sind magerer Motorlauf, Ruckeln bei der Beschleunigung, unruhiger Leerlauf und ein Zischgeräusch beim Ansaugen, das beim Gasgeben lauter wird.

Sind Schellen und Dichtung enthalten?
Nein: Im Katalog sind dies separate Ersatzteilnummern, hier erhalten Sie nur den Schlauch. Es empfiehlt sich jedoch, diese mitzuprüfen, da eine korrodierte oder bereits gedehnte Schelle nicht fest genug auf dem neuen Gummi sitzt und Falschluft eindringen lässt. Bei Bedarf kontaktieren Sie uns, damit wir die passenden Schellen für Sie hinzufügen können.

Ist der Austausch schwierig?
Nein, es ist einer der einfachsten Eingriffe bei diesen Vespa-Modellen: Das rechte Trittbrett wird demontiert, die beiden Schellen gelöst, der alte Schlauch abgezogen und der neue aufgesteckt. Es müssen weder das Steuergerät konfiguriert noch irgendwelche Einstellungen vorgenommen werden. Ein Mechaniker benötigt dafür nur wenige Minuten.

Handelt es sich um ein Originalteil oder Zubehör?
Es ist ein Originalersatzteil der Piaggio Group, kein Nachbau: Die Nummer 675418 ist eine Werksteilenummer. Für dieses spezifische Teil gibt es de facto keinen Zubehörmarkt, daher ist das Originalteil die einzig praktikable Lösung. Moon Bike S.r.l. ist autorisierter Piaggio Group Händler in der Provinz Neapel.