Piaggio CM1002025 Komplette Fliehkraftkupplung – Liberty, Fly, Zip, Vespa, Scarabeo 50 2T-4T

Die komplette Fliehkraftkupplung Piaggio CM1002025 ist das Piaggio-Originalersatzteil für die 50-ccm-2-Takt- und 4-Takt-Roller der Unternehmensgruppe: Piaggio Liberty, Fly, Zip und Typhoon, Vespa LX, S, Primavera und Sprint, Gilera Stalker, Aprilia Sport City ONE, SR Motard 50 und Scarabeo 50. Produktcode CM1002025.

✓ Stärken

• Piaggio-Originalersatzteil – Es handelt sich um die komplette Fliehkraftkupplung aus den offiziellen Explosionszeichnungen der angetriebenen Riemenscheibe.
• Ein Code für 2- und 4-Takter – Der Katalog sieht sie für 50-ccm-2-Takt- und 4-Takt-Motoren mit 2 und 4 Ventilen vor.
• Vier Marken der Gruppe – Passend für 50-ccm-Roller von Piaggio, Vespa, Gilera und Aprilia.
• Einbaufertig – Drei Kupplungsbacken mit bereits auf dem Träger montierten Zugfedern.
• Auch für 25 km/h-Versionen – Sie ist in den Katalogen der gedrosselten Versionen von Fly, Zip, Vespa LX, LXV, S und Primavera aufgeführt.

Technische Daten

Fahrzeugkompatibilität

Die Liste stammt aus dem offiziellen Piaggio-Ersatzteilkatalog (B2B-Bereich). Wenn Sie unsicher sind, senden Sie uns die Fahrgestellnummer Ihres Rollers und wir prüfen den korrekten Code für Sie.

Für wen ist es perfekt

Dies ist das Ersatzteil für alle, die das Getriebe eines 50-ccm-Rollers der Piaggio-Gruppe überholen: einen Liberty oder Fly mit vielen Kilometern, einen Zip mit verschlissener Kupplung, eine Vespa LX, S oder Primavera, die wieder in Schuss gebracht werden soll, einen Scarabeo 50 oder einen Gilera Stalker. Mit dem Katalogcode CM1002025 erhalten Sie die originale, bereits vormontierte Fliehkraftkupplung.

Häufig gestellte Fragen

Für welche Roller ist die Piaggio-Kupplung CM1002025 geeignet?
Der offizielle Piaggio-Ersatzteilkatalog sieht sie für die 50-ccm-2- und 4-Takt-Roller der Gruppe vor: Piaggio Liberty, Fly, Zip, Typhoon, NRG, Diesis und Free, Vespa LX, LXV, S, Primavera, Sprint und ET4, Gilera Stalker, Runner und Ice, Aprilia Sport City ONE, SR Motard 50 und Scarabeo 50. Die vollständige Liste finden Sie in der Tabelle.

Ist die Kupplungsglocke enthalten?
Nein. Der Code CM1002025 umfasst die komplette Fliehkraftkupplung, d. h. die Baugruppe mit den drei Belägen und den Rückzugsfedern, die auf der angetriebenen Riemenscheibe montiert ist, jedoch nicht die Glocke, in der sie arbeitet. Wenn die Glocke gerillt oder verschlissen ist, muss diese separat gemäß dem für Ihr Fahrzeug im Katalog angegebenen Code bestellt werden.

Handelt es sich um ein Original-Piaggio-Ersatzteil?
Ja. Es ist das Original-Piaggio-Ersatzteil mit der Herstellernummer CM1002025, die auch in den offiziellen Explosionszeichnungen der angetriebenen Riemenscheibe in den Piaggio- und Vespa-Katalogen sowie in der Kupplungszeichnung der Aprilia-Kataloge erscheint. Es ist neu, unverbaut und wird von Moon Bike aus Italien mit Rechnung und 2 Jahren Garantie geliefert.

Passt es sowohl für 2-Takt- als auch für 4-Takt-Motoren?
Ja, bei den aufgeführten Modellen. In den offiziellen Katalogen erscheint derselbe Code CM1002025 für 50-ccm-2-Takt- und 4-Takt-Motoren, mit 2- oder 4-Ventil-Zylinderkopf sowie für die auf 25 km/h gedrosselten Versionen. Entscheidend ist das genaue Modell: Überprüfen Sie in der Tabelle die Version, das Jahr und den Markt Ihres Rollers.

Wie kann ich sicher sein, dass es das richtige Teil für meinen Roller ist?
Überprüfen Sie in der Kompatibilitätstabelle das Modell, die Version und das Baujahr Ihres Rollers. Beim Aprilia Sport City ONE 50 4T 2V von 2008-2010 ist sie laut Katalog für die europäischen und australischen Versionen vorgesehen, nicht für die USA und Kanada. Wenn Sie Zweifel haben, senden Sie uns die Fahrgestellnummer: Wir prüfen den Code anhand des offiziellen Katalogs.

Benötige ich eine Werkstatt für den Einbau?
Es handelt sich um einen Eingriff am Getriebe: Das Getriebegehäuse muss geöffnet und die angetriebene Riemenscheibe, auf der die Kupplung montiert ist, mit geeignetem Werkzeug demontiert werden. Wenn Sie nicht über die passende Ausrüstung verfügen, ist es ratsam, dies einer Werkstatt zu überlassen, die vor dem Wiedereinbau auch den Zustand der Glocke und des Riemens prüft.