Arrow 71926AKN Race-Tech Endschalldämpfer Aluminium Dark Carbon – BMW S 1000 XR 2020-2023

Der Endschalldämpfer Arrow 71926AKN aus der Race-Tech-Linie ist der abgabeberechtigte Slip-on für BMW S 1000 XR 2020-2023 (Fahrzeugtyp Arrow 2X99): Korpus aus dunklem Aluminium, Endkappe aus Carbon, Schalldämpferinnenraum und Anschluss aus Edelstahl, mit geschweißtem Anschluss und inklusive herausnehmbarem db-killer. Es ist die dunkle Version der Race-Tech-Reihe für dieses Motorrad. Originalprodukt von Arrow Special Parts, EAN 8019799112421.

✓ Stärken

• Abgabeberechtigt – mit ECE HOMOL.-Kennzeichnung sowie EURO5-, EC ECE- und CARB-Kennzeichnungen
• Korpus aus dunklem Aluminium mit Carbon-Endkappe – 2,35 kg
• Geschweißter Anschluss aus Edelstahl – lässt sich ohne weitere Komponenten auf die Originalkrümmer stecken
• Inklusive herausnehmbarer db-killer – keine Halterung für Lambdasonde oder CO-Sonde
• Austauschbare Komponenten mit den Originalteilen

Technische Daten

Fahrzeugkompatibilität

Überprüfen Sie vor dem Kauf stets Modell und Baujahr Ihres Motorrads.

Montage und Kombinationen

Montage auf die Originalkrümmer oder auf die Arrow 71751MI Racingkrümmer aus Edelstahl, die jedoch nicht mit der ECE-Kennzeichnung versehen sind: Diese Konfiguration ist ausschließlich für den Rennsport vorgesehen.

Für dasselbe Motorrad gibt es außerdem den Race-Tech 71926AK aus hellem Aluminium, den Race-Tech 71926PK aus Titan und den Works 71927PK aus Titan. Für die nachfolgende Generation der S 1000 XR gibt es den Indy Race EVO 77508PK und den Indy Race EVO 77508AKN.

Häufig gestellte Fragen

Ist der Endschalldämpfer 71926AKN abgabeberechtigt?
Ja. Er ist mit ECE HOMOL.-Kennzeichnung sowie EURO5-, EC ECE- und CARB-Kennzeichnungen versehen: Nach der Montage bleibt das Motorrad für den Straßeneinsatz zugelassen. Bewahren Sie die Dokumentation auf, die sich in der Verpackung befindet.

Was bedeutet „Dark“?
Es ist die dunkle Ausführung der Reihe: Der Korpus besteht aus „dunklem Aluminium“. Die Art der Behandlung wird nicht angegeben. Die Endkappe bleibt sichtbar aus Carbon.

Auf welche BMW lässt er sich montieren?
Auf die S 1000 XR von 2020 bis 2023, Fahrzeugtyp Arrow 2X99. Für die S 1000 XR 2024-2026 ist die Anwendung eine andere und die Endschalldämpfer gehören zur Serie 77508.

Benötige ich einen separaten Anschluss?
Nein. Der Anschluss aus Edelstahl ist am Endschalldämpfer geschweißt und Teil des Bauteils: Er lässt sich ohne weitere Komponenten auf die Originalkrümmer stecken.

Wie schwer und lang ist er?
Er wiegt 2,35 kg, mit einem 300 mm langen Korpus, einem Steckdurchmesser von 60 mm und einem Auslassdurchmesser von 50 mm: dieselben Werte wie der 71926AK und dieselben Maße wie der 71926PK aus Titan.

Was ist der Unterschied zum 71926AK?
Keiner, abgesehen von der Ausführung: gleicher Aluminium-Endschalldämpfer, dieselben Maße, dasselbe Gewicht und dieselbe Zulassung. Der 71926AK hat helles Aluminium, der 71926AKN die Dark-Ausführung.

Kann ich ihn mit den Racingkrümmern 71751MI kombinieren?
Ja, das ist vorgesehen. Achtung jedoch: Die Racingkrümmer tragen keine ECE-Kennzeichnung, daher ist diese Konfiguration nicht für den Straßeneinsatz zugelassen.

Müssen die Lambdasonden auf den Endschalldämpfer verlegt werden?
Nein. Der Endschalldämpfer hat weder eine Halterung für die Lambdasonde noch für die CO-Sonde: Die Sonden bleiben an der Originalanlage.