Arrow 73009MI Racing Zwischenrohr Edelstahl – BMW C 650 Sport (2016-2020)

Das Arrow-Verbindungsstück 73009MI ist das zentrale Racing-Teil aus Edelstahl der Arrow-Auspuffanlage für den Maxiscooter BMW C 650 Sport von 2016 bis 2020. Es verbindet die Krümmer mit dem Race-Tech-Endschall, passt auch auf die Originalkrümmer, hat einen 50-mm-Einsatz und einen 60-mm-Ausgang und wiegt 0,5 kg. Es ist nicht zugelassen: Es handelt sich um die Rennsport-Variante. Produktcode 73009MI.

✓ Stärken

• Edelstahl – das Material des Verbindungsstücks.
• Passende Maße für den Endschall – der 60-mm-Ausgang entspricht dem 60-mm-Einsatz des Race-Tech-Endschalls 73512AKN: Die beiden Teile sind für die Kombination vorgesehen.
• Passt auch auf die Originalkrümmer.
• Oder mit den Arrow-Krümmern – das Verbindungsstück passt auch zu den Racing-Krümmern 73010MI.
• Nur 0,5 kg Gewicht.
• Federverbindung – das Teil verfügt über einen am Gehäuse verschweißten Haken für die Haltefeder.

Technische Daten

Fahrzeugkompatibilität

Prüfen Sie vor der Bestellung immer Modell und Baujahr Ihres Scooters.

Leistung

Dies sind die Werte für die BMW C 650 Sport 2016-2020 und beziehen sich auf die komplette Anlage, nicht nur auf das Verbindungsstück.

Passende Produkte

• 73512AKN – der Race-Tech-Endschall aus Aluminium in «Dark» mit Carbon-Endkappe, ECE-zugelassen, an den dieses Verbindungsstück angeschlossen wird
• 73009KZ – das zugelassene katalysatorpflichtige Verbindungsstück, die straßenzugelassene Variante dieses Teils
• 73010MI – die Racing-Krümmer, um die Anlage stromaufwärts zu vervollständigen

Für wen ist es perfekt

Für alle, die die C 650 Sport auf der Rennstrecke nutzen und die Arrow-Anlage in ihrer freiesten Konfiguration wünschen. Es ist der Verzweigungspunkt der Anlage: An derselben Stelle kann eines von zwei Verbindungsstücken montiert werden, und dies ist das Racing-Teil ohne Zulassungsmarkierung, während das 73009KZ das katalysatorpflichtige Teil für die Straße ist. Es ist günstig, wiegt ein halbes Kilo und passt auch auf die Serienkrümmer, daher ist es das Teil, mit dem man die Arrow-Anlage ausprobieren kann, ohne alles neu zu kaufen. Wer den Scooter auf der Straße nutzt, sollte sich hingegen für das 73009KZ entscheiden.

Häufig gestellte Fragen

Ist das Arrow 73009MI zugelassen?
Nein. Bei der BMW C 650 Sport 2016-2020 ist dieser Code das «Racing-Verbindungsstück» und trägt keine Zulassungsmarkierung, diese hat hingegen das katalysatorpflichtige Verbindungsstück 73009KZ. Es ist also ein Teil für den Einsatz auf der Rennstrecke.

Was ist der Unterschied zum 73009KZ?
Sie nehmen an der gleichen Stelle in der Anlage Platz und haben das gleiche Gewicht, aber das 73009KZ ist das zugelassene katalysatorpflichtige Verbindungsstück mit Zulassungsmarkierung, während das 73009MI das Racing-Verbindungsstück ist und diese Markierung nicht hat. Beide passen auch auf die Originalkrümmer.

Passt es auf die Originalkrümmer?
Ja. Die Verbindungsstücke 73009MI und 73009KZ passen auch auf die Originalkrümmer. Es ist also nicht erforderlich, auch die Krümmer zu ersetzen, um dieses Verbindungsstück zu verwenden.

Mit welchem Endschall passt es zusammen?
Mit dem Arrow-Endschall desselben Motorrads: Das Verbindungsstück wird mit dem 73512AKN, dem Race-Tech-Endschall aus Aluminium in «Dark» mit Carbon-Endkappe, verbunden. Der Ausgang des Verbindungsstücks hat 60 mm und der Einsatz des Endschalls hat 60 mm: Die beiden Maße passen zusammen. Der Endschall muss separat erworben werden.

Welche Maße und welches Material hat es?
Das Verbindungsstück besteht aus Edelstahl, hat einen Einsatzdurchmesser von 50 mm und einen Ausgangsdurchmesser von 60 mm und wiegt 0,5 kg. Die Länge des Gehäuses ist hingegen nicht angegeben. Es ist weder ein Sitz für die Lambdasonde noch für die CO-Sonde vorgesehen.

Wie verändert es die Leistung?
Mit der kompletten Arrow-Anlage erreicht die C 650 Sport 51 PS und 56,39 Nm im Vergleich zu 46 PS und 52,96 Nm der Serienanlage, mit 4,41 kg weniger und 2 dB mehr (93 dB gegenüber 91 bei 3.750 U/min). Dies sind die Werte der kompletten Anlage, nicht nur des Verbindungsstücks.