{"product_id":"revival-ie79004-iniettore-benzina-3-fori-piaggio-mp3-300-yourban","title":"Revival IE79004 Benzineinspritzdüse 3-Loch – Piaggio MP3 300 Yourban","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eDas \u003cstrong\u003eRevival 3-Loch-Benzineinspritzventil IE79004\u003c\/strong\u003e ist das \u003cstrong\u003ekompatible Ersatzteil\u003c\/strong\u003e für das Einspritzventil, das im \u003cstrong\u003ePiaggio MP3 300 Yourban\u003c\/strong\u003e verbaut ist. Es entspricht dem Originalteil \u003cstrong\u003ePiaggio 8732885\u003c\/strong\u003e, dessen Erstausrüster-Referenz \u003cstrong\u003eMagneti Marelli IWP182\u003c\/strong\u003e lautet. Es handelt sich um die Komponente, die das Benzin in den Ansaugkanal zerstäubt: Wenn sie an Durchfluss verliert oder verstopft, springt das Dreirad morgens nur schwer an, hält das Standgas unruhig und verbraucht mehr als nötig. Neues Ersatzteil.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#e7f1ff;border-left:4px solid #0d6efd;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003eℹ️ Dies ist ein kompatibles Ersatzteil, kein Originalteil von Piaggio.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Wir sagen es vorab: Die Marke ist \u003cstrong\u003eRevival\u003c\/strong\u003e, nicht Piaggio. Es ist der kompatible Ersatz für den Originalcode \u003cstrong\u003e8732885\u003c\/strong\u003e, der bei Händlern etwa 80–90 € kostet. Wenn Sie das Teil mit der Herstellernummer wünschen, \u003cstrong\u003ekontaktieren Sie uns für weitere Informationen\u003c\/strong\u003e: Wir bestellen es für Sie, da wir autorisierte Piaggio- und Aprilia-Händler sind.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEin Viertel des Originalpreises\u003c\/strong\u003e – Das Piaggio 8732885 kostet bei Händlern ca. 80–90 €: Hier sind die Kosten bei gleicher Funktion deutlich geringer.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAngegebene Querverweise\u003c\/strong\u003e – IWP182 ist der Magneti-Marelli-Code des Erstausrüster-Einspritzventils: Sie können diesen mit dem ausgebauten Teil vergleichen, bevor Sie bestellen.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e3-Loch-Strahl\u003c\/strong\u003e – das für diesen Motor vorgesehene Zerstäubungsmuster. Es ist nicht das 4-Loch-Modell für Beverly 350-500, das ist ein anderes Ersatzteil.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2-Pin-Stecker\u003c\/strong\u003e – gleicher elektrischer Anschluss wie beim Original, die Verkabelung muss nicht angepasst werden \u003cem\u003e(basierend auf den Produktfotos)\u003c\/em\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerkauf durch einen Vertragshändler, nicht über einen Marktplatz\u003c\/strong\u003e – falls Sie Fragen zum Code haben, helfen wir Ihnen das richtige Teil zu finden, anstatt Sie mit einer Rücksendung allein zu lassen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRevival\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsatzteilart\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKompatibel (kein Piaggio-Originalteil)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eArtikelnummer (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIE79004\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsetzte Originalnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio 8732885\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuerverweise*\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMagneti Marelli IWP182 · 6389495\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eElektromagnetisches Benzineinspritzventil\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAnzahl der Löcher\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e3\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eStecker**\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2-Pin\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eKraftstoff\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenzin\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEinbauort\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDrosselklappengehäuse \/ Ansaugkanal\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZustand\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNeu, nie verbaut\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e200 g\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 Einspritzventil\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e* Codes der Erstausrüstungsteile gemäß Ersatzteilkatalogen: dienen dem Vergleich und bedeuten nicht, dass der Artikel von dieser Marke stammt.\u003cbr\u003e** basierend auf den Produktfotos.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise – bitte vor der Bestellung lesen:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eZählen Sie die Löcher vor der Bestellung.\u003c\/strong\u003e Bei Piaggio-Motoren gibt es 3-, 4- und 5-Loch-Einspritzventile mit sehr ähnlichen Anschlüssen. Das 4-Loch-Modell der Beverly 350, 400 und 500 ist ein anderes Ersatzteil: Wenn Ihr Teil vier Löcher hat, ist dies nicht das richtige Stück.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eNicht jedes Vergaserproblem liegt am Einspritzventil.\u003c\/strong\u003e Startschwierigkeiten bei Kälte, unruhiger Leerlauf und Ruckeln beim Beschleunigen können auch von einem verschmutzten Drosselklappengehäuse, der Lambdasonde, der Benzinpumpe oder dem Filter herrühren. Lassen Sie vor einem Austausch den Fehlerspeicher auslesen.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eO-Ringe sind nicht im Lieferumfang enthalten.\u003c\/strong\u003e Die Dichtungen müssen wiederverwendet werden, falls sie noch elastisch sind, oder separat ersetzt werden: Ein verhärteter O-Ring ist die häufigste Ursache für Benzingeruch nach dem Einbau.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eEs handelt sich um eine Komponente der Kraftstoffanlage.\u003c\/strong\u003e Die Montage sollte bei drucklosem System und durch Fachpersonal erfolgen. Bei Zweifeln \u003cstrong\u003ekontaktieren Sie uns für weitere Informationen\u003c\/strong\u003e.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVersion\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio MP3 300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eYourban LT ERL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eDas Original \u003cstrong\u003e8732885\u003c\/strong\u003e, das durch diesen Artikel ersetzt wird, ist für eine viel breitere Palette vorgesehen: \u003cstrong\u003ePiaggio Beverly 125, 250 und 300\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eMP3 250 und 300\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eX7\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eX Evo\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eCarnaby\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eVespa GTS 125, 250 und 300\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eGTV\u003c\/strong\u003e, sowie verschiedene \u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e- (SR Max, Sport City, Atlantic, Scarabeo) und \u003cstrong\u003eGilera\u003c\/strong\u003e-Modelle (Nexus). Dies sind Anwendungen, die wir für den Code IE79004 nicht mit zwei Quellen bestätigen konnten: Wenn Ihr Fahrzeug eines dieser Modelle ist, \u003cstrong\u003ekontaktieren Sie uns für weitere Informationen\u003c\/strong\u003e mit der Fahrgestellnummer, und wir bestätigen Ihnen das Ersatzteil, bevor Sie bestellen.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen es perfekt ist\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEs ist das Ersatzteil für diejenigen, die einen \u003cstrong\u003eMP3 Yourban fahren, der morgens schlecht läuft, unruhigen Leerlauf hat oder an Durchzug verloren hat\u003c\/strong\u003e und Zündkerze, Filter sowie Drosselklappengehäuse bereits als Ursache ausgeschlossen haben. Beim Yourban 300 schlagen die Arbeitskosten bereits genug zu Buche: Ein Einspritzventil für etwas über zwanzig Euro statt für neunzig Euro macht einen großen Unterschied bei der Wirtschaftlichkeit der Reparatur an einem etwa zehn Jahre alten Fahrzeug. Wer hingegen ein Fahrzeug für lange Zeit restauriert, kann das Piaggio-Originalteil in Betracht ziehen: Fragen Sie uns danach, wir bestellen es für Sie.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Kompatibles Revival-Ersatzteil, kein Piaggio-Originalteil, neu und nie verbaut. Moon Bike S.r.l. hat seinen Sitz in Cercola (NA) und versendet aus Italien mit Rechnung und 2 Jahren Garantie.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIst es ein Original von Piaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Nein. Es ist ein kompatibles Ersatzteil der Marke Revival, Code IE79004, das das Piaggio-Original 8732885 (Erstausrüster-Referenz Magneti Marelli IWP182) ersetzt. Wenn Sie das Teil mit der Piaggio-Nummer wünschen, schreiben Sie uns: Wir sind autorisierte Händler und bestellen es für Sie.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWie unterscheide ich das 3-Loch vom 4-Loch-Modell?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Man zählt die Löcher an der Spitze des Einspritzventils, an der Seite, die in den Kanal ragt. Das 3-Loch-Modell ist für Motoren von 125 bis 300 cm³ der Baureihe gedacht; das 4-Loch-Modell findet sich bei den Beverly 350, 400 und 500 sowie beim X10. Die Anschlüsse sehen sich sehr ähnlich, sind aber nicht austauschbar: Wenn Sie Zweifel haben, fotografieren Sie das ausgebaute Teil und senden es uns zu.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasst es für meine Beverly 300 oder meine Vespa GTS 300?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Das Original, das dieser Artikel ersetzt, ist auch für diese Modelle vorgesehen, aber für den Code IE79004 haben wir nur eine Bestätigung für den MP3 300 Yourban. Wir sagen Ihnen das lieber, anstatt Ihnen ein Teil zu verkaufen, das eventuell nicht passt: Schreiben Sie uns Modell, Baujahr und Fahrgestellnummer, und wir prüfen es, bevor Sie bestellen.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWoher weiß ich, ob das Einspritzventil gewechselt werden muss?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Typische Symptome sind Startschwierigkeiten bei Kälte, unruhiger Leerlauf, erhöhter Verbrauch und Leistungsverlust. Das sind jedoch keine exklusiven Symptome: Es ist ratsam, zuerst den Fehlerspeicher auszulesen und Zündkerze, Luftfilter sowie Drosselklappengehäuse zu prüfen. Wenn die Diagnose einen unregelmäßigen Durchfluss oder ein verstopftes Einspritzventil ergibt, ist dies das richtige Ersatzteil.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSind die Dichtungs-O-Ringe enthalten?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Nein, geliefert wird nur das Einspritzventil. Die Dichtungen werden wiederverwendet, wenn sie noch elastisch und intakt sind, andernfalls müssen sie separat ersetzt werden.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Revival","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58624373358940,"sku":"IE79004","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/revival-ie79004-iniettore-benzina-3-fori-piaggio-mp3-300-yourban.png?v=1786496983","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/de-eu\/products\/revival-ie79004-iniettore-benzina-3-fori-piaggio-mp3-300-yourban","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}