{"product_id":"leovince-sito-marmitta-vespa-125-et3-primavera-0237","title":"LeoVince Sito 0237 Komplette Auspuffanlage Typ \"Zigarre\" – Vespa 125 ET3 und 125 Primavera, Krümmer enthalten","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eDer \u003cstrong\u003eLeoVince Sito 0237 Auspuff\u003c\/strong\u003e ist die \u003cstrong\u003ekomplette Auspuffanlage\u003c\/strong\u003e in Torpedo-Form für die \u003cstrong\u003eVespa 125 ET3\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eVespa 125 Primavera\u003c\/strong\u003e: Schalldämpfer in Originaloptik aus \u003cstrong\u003eschwarz lackiertem Stahl\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eKrümmer inklusive\u003c\/strong\u003e mit direktem Anschluss an den Zylinder. Gesamtlänge \u003cstrong\u003e410 mm\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eBSAU\u003c\/strong\u003e-Homologation. Es ist der Ersatz-Auspuff, der die Vespa wieder so dastehen lässt, wie sie ab Werk kam. Produktcode 0237.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKomplettanlage, Krümmer inklusive\u003c\/strong\u003e – Schalldämpfer und Krümmer in einem Artikel: Es muss nichts weiter bestellt werden, um den Auspuff zu erneuern.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchalldämpfer in Originaloptik\u003c\/strong\u003e – das Sito-Datenblatt klassifiziert ihn als «Original-Typ» und nicht als Sportauspuff: Leistungsabgabe und Geräuschentwicklung entsprechen dem Serienzustand.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchwarz lackierter Stahl\u003c\/strong\u003e – hitze- und korrosionsbeständige Oberfläche, getreu der ursprünglichen Ästhetik der Vespa.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBSAU-homologiert\u003c\/strong\u003e – kein Rennsport-Endschalldämpfer: Dies ist ein Auspuff für den Straßenbetrieb.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDirekter Anschluss an den Zylinder\u003c\/strong\u003e – wird an der Originalaufnahme als Ersatz für den Serienauspuff montiert.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLeoVince\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eProduktlinie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSito\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eArtikelnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0237\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKomplette Auspuffanlage (Schalldämpfer + Krümmer)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSchalldämpfer-Typ\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOriginal-Typ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eForm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTorpedo (A siluro)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eStahl, Aluminium-Halterung\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOberfläche\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSchwarze Lackierung\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAnschluss\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAm Zylinder\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGesamtlänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e410 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,2 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBSAU – für den Straßenverkehr\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotorisierung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e125 2T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eStückzahl pro Fahrzeug\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 Auspuff inklusive Krümmer\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Überprüfe vor der Bestellung die \u003cstrong\u003eFahrgestellnummer\u003c\/strong\u003e in deinen Fahrzeugpapieren: Bei diesen Oldtimer-Modellen ist dies der entscheidende Wert.\u003cbr\u003e\n• Dichtungen, Stehbolzen und Muttern \u003cstrong\u003esind nicht enthalten\u003c\/strong\u003e: Das Paket enthält den Auspuff mit seinem Krümmer.\u003cbr\u003e\n• Nicht kompatibel mit der \u003cstrong\u003emodernen Vespa Primavera 125\u003c\/strong\u003e (ab 2013): Dies ist ein anderes Fahrzeug mit einem anderen Auspuff.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVersionen\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa 125 ET3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1976-1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePrimavera ET3, 125 2T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa 125 Primavera\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1967-1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVMA2T, 125 2T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eDiese Liste basiert auf den Herstellerangaben für den Artikel 0237. Wenn du unsicher bist, sende uns die Fahrgestellnummer deiner Vespa, und wir prüfen den korrekten Code für dich.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen ist dieser Auspuff perfekt?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEr ist genau das Richtige für alle, die eine Primavera oder ET3 wieder fahrbereit machen und das Originalbild nicht verfälschen wollen. Der originale Auspuff dieser Vespas ist fast immer das am stärksten beanspruchte Teil: innen verrostet, Löcher im Gehäuse, klappernde Halterung. Dieses Ersatzteil ersetzt ihn eins zu eins, mit derselben Torpedo-Form und demselben Schwarz, und da er BSAU-homologiert ist, bleibt die Vespa ein straßentaugliches Fahrzeug und kein reines Show-Objekt für Treffen mit einer \"offenen\" Anlage.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eLeoVince Originalteil\u003c\/strong\u003e, neu und unverbaut. Moon Bike S.r.l. hat seinen Sitz in Cercola (NA) und versendet aus Italien mit Rechnung und Herstellergarantie.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAuf welche Vespas passt der Sito 0237 Auspuff?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEr passt auf die Vespa 125 ET3 und Vespa 125 Primavera, die beiden klassischen 125er-Zweitakter, für die LeoVince diesen Artikel führt. Er passt nicht auf die moderne Primavera ab 2013, da es sich um ein völlig anderes Fahrzeug handelt: Bitte prüfe vor der Bestellung die Fahrgestellnummer in den Papieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIst der Krümmer inklusive oder muss er separat gekauft werden?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEr ist inklusive. Das technische Datenblatt von Sito für den Artikel 0237 führt «Schalldämpfer inklusive Krümmer» auf: Im Paket findest du den Schalldämpfer und den Krümmer mit Zylinderanschluss, montagefertig. Lediglich Dichtungen und Schrauben sind nicht im Kit enthalten und müssen separat besorgt werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIst er für den Straßenverkehr zugelassen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nJa: Der Artikel 0237 verfügt über die BSAU-Homologation, ist also für den Straßenbetrieb zugelassen und kein reines Rennsport-Teil. Da der Schalldämpfer vom Hersteller als «Original-Typ» eingestuft wird, bleibt die Geräuschkulisse auf Serienniveau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVerändert er die Leistung im Vergleich zum Originalauspuff?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEs handelt sich um ein Ersatzteil in Originalqualität, nicht um einen Tuning-Auspuff: Er ist dafür konzipiert, das ursprüngliche Fahrverhalten der Vespa wiederherzustellen, nicht um es zu steigern. LeoVince gibt für diesen Artikel keine Leistungs- oder Drehmomentsteigerung an, daher weisen wir diese auch nicht aus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAus welchem Material ist er und wie ist seine Langlebigkeit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEr ist aus Stahl mit hitzebeständiger schwarzer Lackierung gefertigt, die Halterung besteht aus Aluminium. Dies entspricht der Lösung des Originalauspuffs: Er sollte sauber und trocken gehalten werden, insbesondere im Bereich der Halterung und des Bogens, wo sich bei längerer Standzeit der Vespa Feuchtigkeit sammeln kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWie kann ich sichergehen, dass es der Richtige für meine Vespa ist?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPrüfe das Modell und die Baujahre in der Kompatibilitätstabelle und vergleiche sie mit der Fahrgestellnummer deines Fahrzeugs. Falls deine Vespa dort nicht aufgeführt ist oder der Motor vom Originalzustand abweicht, schreibe uns bitte deine Fahrgestellnummer: Wir prüfen dies im LeoVince-Katalog und bestätigen dir, ob dies der korrekte Auspuff ist.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"LeoVince","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57577452470620,"sku":"0237","price":86.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/LeoVince_SITO_0237_Marmitta_Completa_Acciaio__Vespa_125_ET3__125_Primavera_2T_Omologata_page2.png?v=1778234879","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/de-es\/products\/leovince-sito-marmitta-vespa-125-et3-primavera-0237","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}