{"product_id":"asse-ruota-posteriore-originale-piaggio-8250845-fly-liberty-primavera-sprint-50","title":"Piaggio 8250845 Hinterradachse – Fly 50, Liberty 50, Vespa Primavera und Sprint 50","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eDie \u003cstrong\u003ePiaggio Hinterradachse 8250845\u003c\/strong\u003e ist die Abtriebswelle des \u003cstrong\u003eGetriebes\u003c\/strong\u003e: Sie trägt das \u003cstrong\u003eZahnrad\u003c\/strong\u003e, das die Bewegung vom Getriebe empfängt, und am anderen Ende das \u003cstrong\u003everzahnte Profil und das Gewinde\u003c\/strong\u003e, auf dem das Hinterrad montiert ist. Die offizielle Piaggio Katalogbezeichnung lautet \u003cstrong\u003e„ASSE RUOTA POSTERIORE“ (Hinterradachse)\u003c\/strong\u003e. Sie ist für \u003cstrong\u003ePiaggio Fly 50 4T\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLiberty 50 2T\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eScarabeo 100 4T\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eVespa Primavera 50\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eVespa Sprint 50\u003c\/strong\u003e vorgesehen. Code 8250845, neues Originalersatzteil.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKein einfacher Bolzen\u003c\/strong\u003e – es ist die Antriebswelle des Hinterrads, mit dem im selben Teil integrierten Zahnrad des Getriebes \u003cem\u003e(aus der Produktfotografie ersichtlich)\u003c\/em\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e – gleiche Abmessungen und gleiche Übersetzungsverhältnisse wie werkseitig vorgesehen, keine Anpassungen erforderlich.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRadbefestigung mit Keilwellenprofil\u003c\/strong\u003e – Keilwellenprofil für die Nabe, Gewinde und \u003cstrong\u003eQuerbohrung\u003c\/strong\u003e für die Mutterverriegelung \u003cem\u003e(aus der Fotografie ersichtlich)\u003c\/em\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGeschliffene Lagersitze\u003c\/strong\u003e – zylindrische Flächen für Lager und Wellendichtring, mit Anschlagsschulter \u003cem\u003e(aus der Fotografie ersichtlich)\u003c\/em\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEin Code für fünf Familien\u003c\/strong\u003e – derselbe Artikel passt für Fly, Liberty, Scarabeo 100, Primavera und Sprint.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eArtikelnummer (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8250845\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOffizielle Katalogbezeichnung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eASSE RUOTA POSTERIORE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAbtriebswelle mit integriertem Zahnkranz\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZuordnungstabelle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGetriebebaugruppe\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHinten\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial*\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eStahl\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFarbe*\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDunkelgrau brüniert, Lagersitze glänzend geschliffen\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRadbefestigung*\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKeilwellenprofil + Gewinde mit Querbohrung\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGewicht**\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,7 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZustand\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNeu, Original Piaggio Ersatzteil\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHerkunftsland\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalien\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVerpackung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 Hinterradachse\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e* Angabe aus der Produktfotografie entnommen, nicht im Piaggio Katalog deklariert. Die graue Farbe wird auch von einem unabhängigen Händler bestätigt.\u003cbr\u003e** \u003cstrong\u003eGeschätzter Richtwert\u003c\/strong\u003e: Das Gewicht wird weder im Piaggio Katalog noch von den Händlern angegeben. Dient lediglich zur Berechnung des Versands.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eVorsicht vor allgemeinen Beschreibungen im Web\u003c\/strong\u003e: Dieser Artikel ist kein glatter Radbolzen, der in die Nabe gesteckt wird, sondern die \u003cstrong\u003eGetriebewelle mit dem Zahnkranz\u003c\/strong\u003e. Der Austausch erfolgt durch Öffnen des Getriebegehäuses.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eDie Lieferung umfasst nur die Welle.\u003c\/strong\u003e Lager, Wellendichtringe, Distanzscheiben, Radmutter und Sicherung sind in der Verpackung nicht sichtbar und müssen separat erworben werden: Bei einer Getrieberevision werden diese normalerweise zusammen ausgetauscht.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eÜberprüfen Sie die Version Ihres Fahrzeugs.\u003c\/strong\u003e Die kompatiblen Familien haben viele Varianten nach Jahr, Markt und Leistung (25-30 km\/h, EMEA, NAFTA, APAC): Überprüfen Sie die genaue Zeile in der Tabelle unten.\u003cbr\u003e\n    • Haben Sie Zweifel an Ihrem Fahrgestell oder der anstehenden Revision? \u003cstrong\u003eKontaktieren Sie uns für weitere Informationen\u003c\/strong\u003e: Wir überprüfen den Code und sagen Ihnen, was zusammen mit der Achse ausgetauscht werden sollte.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVersion\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarkt\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Fly 50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4T\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Fly 50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4T\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007 und 2007-2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Fly 50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4T 25-30 km\/h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2008-2011\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Fly 50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4T 2V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2007 und 2013-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Fly 50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4T 2V 25-30 km\/h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2012-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Liberty 50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2T\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHistorische Kataloge 1998-2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eScarabeo 100\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4T E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa Primavera 50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4T 3V 25 km\/h NOABS E4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa Primavera 50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4T-3V NOABS E4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAPAC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa Primavera 50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4T 4V NOABS E2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2013-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa Primavera 50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4T 4V NOABS E2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2014-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa Primavera 50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo ABS 4T-3VS E4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa Sprint 50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4T 2V 25 km\/h NOABS E2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2014-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eSie finden Ihre Version nicht oder wissen nicht, welche Ausstattung Sie haben? \u003cstrong\u003eKontaktieren Sie uns für weitere Informationen\u003c\/strong\u003e: Mit der Fahrgestellnummer überprüfen wir den genauen Code für Ihr Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen perfekt\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEs ist das Ersatzteil für diejenigen, die das Getriebegehäuse einer \u003cstrong\u003eVespa Primavera oder Sprint 50\u003c\/strong\u003e, eines \u003cstrong\u003eFly\u003c\/strong\u003e oder eines \u003cstrong\u003eLiberty\u003c\/strong\u003e geöffnet und verschlissene oder beschädigte Verzahnungen, übermäßiges Spiel oder beschädigte Keilwellenprofile an der Radbefestigung festgestellt haben. Es ist interessant für Werkstätten, die das gesamte Getriebe überholen – normalerweise zusammen mit Lagern und Wellendichtringen – und für diejenigen, die einen älteren Roller wiederherstellen und ein Originalteil mit dem gleichen Serienverhältnis anstelle eines Nachbaus wünschen.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Produkt\u003c\/strong\u003e. Moon Bike S.r.l. ist ein autorisierter Piaggio und Aprilia Händler mit Sitz in Cercola (NA). Neues, unmontiertes Ersatzteil, abgedeckt durch die Herstellergarantie und aus Italien versandt. Für Hilfe bei der Bestellung oder Montage \u003cstrong\u003ekontaktieren Sie uns für weitere Informationen\u003c\/strong\u003e: Unser Ersatzteilservice antwortet Ihnen direkt.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWas genau ist die Hinterradachse 8250845?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Es ist die Abtriebswelle des Getriebes. Auf der einen Seite trägt sie den Zahnkranz, der die Bewegung vom Getriebe empfängt, auf der anderen Seite das verzahnte Profil und das Gewinde, auf dem das Hinterrad montiert ist. Es ist kein durchgehender Bolzen, der von außen herausgezogen werden kann: Er ist durch Öffnen des Getriebegehäuses zugänglich.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasst derselbe Code sowohl für die Vespa als auch für den Fly?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Ja. Fly 50 4T, Liberty 50 2T, Scarabeo 100 4T, Vespa Primavera 50 und Vespa Sprint 50 teilen sich das gleiche Endgetriebe-Schema, daher weist Piaggio allen den Code 8250845 in der Tabelle „Getriebebaugruppe“ zu. Die genauen Versionen nach Jahr und Markt sind in der Kompatibilitätstabelle aufgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWann sollte es ersetzt werden?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Wenn die Verzahnung des Zahnkranzes verschlissen oder beschädigt ist, wenn Geräusche oder Spiel vom Getriebe zu hören sind oder wenn die Keilwellenprofile der Radbefestigung beschädigt sind und die Nabe nicht mehr richtig sitzt. Dies sind Prüfungen, die bei geöffnetem Gehäuse durchgeführt werden, normalerweise während einer Getriebeüberholung.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWas sollte zusammen mit der Achse gewechselt werden?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Im Lieferumfang ist nur die Welle enthalten. Bei einer Getriebeüberholung werden normalerweise auch Lager, Wellendichtringe und Distanzscheiben sowie die Radmutter mit ihrer Sicherung erneuert. Wenn Sie die vollständige Teileliste für Ihr Modell wünschen, \u003cstrong\u003ekontaktieren Sie uns für weitere Informationen\u003c\/strong\u003e: Wir erstellen Ihnen ein Angebot für das Kit.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58619264139612,"sku":"8250845","price":52.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-8250845-asse-ruota-posteriore-fly-liberty-vespa-primavera-sprint-50.jpg?v=1786474013","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/de-es\/products\/asse-ruota-posteriore-originale-piaggio-8250845-fly-liberty-primavera-sprint-50","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}