{"product_id":"piaggio-650849-trasmissione-contachilometri-vespa-gts","title":"Piaggio 650849 Trasmissione Contachilometri 1154 mm – Vespa GTS 125, 250 e 300 (2005-2017)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003etrasmissione contachilometri\u003c\/strong\u003e — sul catalogo ufficiale \u003cstrong\u003etrasmissione contakm compl.\u003c\/strong\u003e — è il cavo flessibile che porta il moto dal rinvio sulla ruota anteriore all'ago del tachimetro: \u003cstrong\u003eguaina nera da 1154 mm\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003efilo interno da 1134 mm\u003c\/strong\u003e, con un'estremità a ghiera zigrinata e l'altra a innesto. Ricambio originale Piaggio per \u003cstrong\u003eVespa GTS 125, 150, 250 e 300\u003c\/strong\u003e. Codice prodotto 650849.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Piaggio\u003c\/strong\u003e – lo stesso codice che il catalogo ricambi ufficiale indica nel gruppo Impianto frenante - Trasmissioni, sulla tavola Trasmissioni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompleta di guaina e filo\u003c\/strong\u003e – non è il solo filo interno: arriva pronta da montare, con i terminali già al loro posto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMisura di serie 1154 \/ 1134 mm\u003c\/strong\u003e – la lunghezza prevista dal costruttore, quella che permette la curva giusta dietro lo scudo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn solo codice per quattro cilindrate\u003c\/strong\u003e – Vespa GTS 125, 150, 250 e 300, dal 2005 al 2017.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÈ il pezzo che si cerca quando l'ago balla o resta a zero\u003c\/strong\u003e – il guasto più comune del tachimetro meccanico non è lo strumento, è il cavo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio (ricambio originale)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice originale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e650849\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominazione ufficiale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTrasmissione contakm compl.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLunghezza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eguaina \u003cstrong\u003e1154 mm\u003c\/strong\u003e · filo interno \u003cstrong\u003e1134 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTerminali\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003euno avvitato a ghiera zigrinata, uno a innesto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNero\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosizione a catalogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGruppo \u003cstrong\u003eImpianto frenante - Trasmissioni\u003c\/strong\u003e › tavola \u003cstrong\u003eTrasmissioni\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-size:13px;color:#555;\"\u003eè l'unico articolo di quella tavola sui cataloghi Vespa GTS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantità prevista per veicolo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodici appaiati sulla stessa riga\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e56306R · 601321\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenuto della confezione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 trasmissione completa di guaina e filo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti – leggile prima di ordinare:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eMisura il tuo prima di ordinare.\u003c\/strong\u003e La lunghezza prevista è \u003cstrong\u003e1154 mm di guaina\u003c\/strong\u003e: se il cavo che smonti è sensibilmente più corto o più lungo, il tuo mezzo monta un codice diverso. Inviaci il numero di telaio e lo verifichiamo noi.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eGuarda anche il rinvio sul mozzo ruota.\u003c\/strong\u003e Quando il filo si spezza, spesso la sede quadra del rinvio contachilometri è già arrotondata: montare un cavo nuovo su un rinvio consumato lo rovina in poche centinaia di chilometri.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eNiente curve strette in fase di montaggio.\u003c\/strong\u003e Il filo deve girare libero dentro la guaina: una piega secca dietro lo scudo fa vibrare l'ago e finisce per spezzare il cavo.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eIl quadro strumenti è un codice a parte\u003c\/strong\u003e, così come il rinvio: qui ricevi la sola trasmissione.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFamiglia\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersioni\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVespa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GTS 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa Super GTS 125 4T 3V ie NOABS E2-E3 2013-2017 (APAC) · Vespa Super GTS 125 4T ie ABS-NOABS E3 2009-2016 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GTS 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GTS Super 150 4T 3V ie NOABS E3 2014-2017 (APAC)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GTS 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGTS 250 4T 4V ie ABS E3 2005-2009 (EMEA) · ie NOABS E3 2005-2009 (EMEA) · ie NOABS E3 2005-2016 (EMEA, APAC) · ie NOABS E3 2006-2007 (NAFTA) · ie NOABS E3 2007-2009 (NAFTA) · ie NOABS E3 2011-2013 (APAC) · Vespa Super GTS 250 4T 4V ie NOABS E3 2008 (NAFTA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GTS 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGTS 300 4T 4V ie ABS-NOABS E3 2012-2016 (EMEA, APAC) · ie NOABS E3 2009-2013 (NAFTA) · Vespa Super GTS 300 4T 4V ie ABS-NOABS E3 2008-2016 (EMEA, APAC) · Super GTS 300 ie NOABS E3 2009-2013 (NAFTA) · Vespa Super Sport GTS 300 4T 4V ie NOABS E3 2010-2013 (EMEA, APAC) · Vespa Touring GTS 300 4T 4V ie NOABS E3 2011-2013 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eL'elenco è tratto dal catalogo ricambi ufficiale Piaggio (area B2B). Se hai un dubbio, inviaci il numero di telaio del tuo scooter e verifichiamo noi il codice corretto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÈ il pezzo di chi ha una Vespa GTS con l'ago del tachimetro che balla, che fischia sotto i cinquanta o che è semplicemente rimasto a zero da un giorno all'altro: nove volte su dieci non è lo strumento a essere rotto, è il filo dentro la guaina che si è sfilacciato. È anche il ricambio che le officine tengono a banco, perché un solo codice copre GTS 125, 150, 250 e 300 dal 2005 al 2017 e su un mezzo che gira tutti i giorni il cavo del contachilometri è un consumabile. E, in un Paese dove il contachilometri deve funzionare per la revisione, è una riparazione che non si può rimandare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nRicambio \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio\u003c\/strong\u003e, nuovo e mai montato. Moon Bike S.r.l. ha sede a Cercola (NA) ed è rivenditore autorizzato del Gruppo Piaggio: spediamo dall'Italia con fattura e garanzia del produttore. Su una trasmissione contachilometri la differenza fra originale e riproduzione si sente subito, sull'ago che resta fermo invece di vibrare.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSu quali Vespa si monta la trasmissione 650849?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSul catalogo ricambi ufficiale il codice è assegnato alle \u003cstrong\u003eVespa GTS 125 Super, GTS 150 Super, GTS 250 e GTS 300\u003c\/strong\u003e, comprese le versioni Super, Super Sport e Touring, dal 2005 al 2017 sui mercati EMEA, APAC e NAFTA. Versioni e anni esatti sono nella tabella qui sopra: fuori da quelle righe non la dichiariamo compatibile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDove si trova esattamente sul veicolo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCorre dal \u003cstrong\u003erinvio contachilometri sul mozzo della ruota anteriore\u003c\/strong\u003e fino al retro del quadro strumenti, passando dietro lo scudo lungo il cannotto di sterzo. Sul catalogo ufficiale sta nel \u003cstrong\u003egruppo Impianto frenante - Trasmissioni\u003c\/strong\u003e, sulla tavola \u003cstrong\u003eTrasmissioni\u003c\/strong\u003e, dove sulle GTS è l'unico articolo previsto, in quantità 1.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuanto è lunga?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLa \u003cstrong\u003eguaina misura 1154 mm\u003c\/strong\u003e e il \u003cstrong\u003efilo interno 1134 mm\u003c\/strong\u003e. È la misura di serie delle GTS: prima di ordinare conviene stendere il cavo vecchio e confrontarlo. Se il tuo è sensibilmente più corto, il mezzo monta un altro codice e ti conviene mandarci il numero di telaio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuali altri codici indica il catalogo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSulla stessa riga della tavola il catalogo appaia il \u003cstrong\u003e56306R\u003c\/strong\u003e, e i cataloghi ricambi riportano come riferimento dello stesso pezzo anche il \u003cstrong\u003e601321\u003c\/strong\u003e. Se hai in mano una vecchia bolla o un vecchio ordine con uno di quei due numeri, il ricambio che ti serve oggi è questo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCome capisco se è la trasmissione a essere rotta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSi stacca la ghiera dal lato ruota e si sfila il filo interno: se è \u003cstrong\u003espezzato, sfilacciato o gira a vuoto\u003c\/strong\u003e, il colpevole è lui. Se invece il filo è integro e ruotandolo a mano l'ago si muove, il problema sta a monte, nel rinvio sul mozzo o nello strumento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDevo cambiare anche il rinvio contachilometri?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nControllalo sempre. Il rinvio ha una sede quadra che trascina il filo: se il cavo si è spezzato lì dentro, quella sede spesso si è arrotondata. Montare una trasmissione nuova su un rinvio consumato significa rifare il lavoro dopo poche centinaia di chilometri. Il rinvio è un codice separato.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58834671960412,"sku":"650849","price":11.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-650849-trasmissione-contachilometri-vespa-gts.png?v=1787823796","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/de-ch\/products\/piaggio-650849-trasmissione-contachilometri-vespa-gts","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}