{"product_id":"arrow-71915pr-terminale-pro-race-titanio-bmw-f-900-r-f-900-xr","title":"Arrow 71915PR Pro-Race Titan Endschalldämpfer homologiert – BMW F 900 R und F 900 XR 2020-2024","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eDer \u003cstrong\u003eArrow 71915PR Endschalldämpfer\u003c\/strong\u003e ist der Slip-on aus der \u003cstrong\u003ePro-Race Titanium Cap\u003c\/strong\u003e Linie, \u003cstrong\u003ekomplett aus Titan\u003c\/strong\u003e – Korpus, Endkappe und Schalldämpfer-Innenleben – entwickelt für die \u003cstrong\u003eBMW F 900 R und F 900 XR 2020-2024\u003c\/strong\u003e, inklusive \u003cstrong\u003eA2-Versionen\u003c\/strong\u003e (Fahrzeugtyp Arrow \u003cstrong\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/strong\u003e). Im offiziellen Schema trägt er die Kennzeichnungen \u003cstrong\u003eEURO5\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eECE\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eCARB\u003c\/strong\u003e: er ist für den \u003cstrong\u003eStraßenverkehr zugelassen\u003c\/strong\u003e. 250 mm langer Korpus, 68 mm Ausgang, \u003cstrong\u003edb-Killer inklusive\u003c\/strong\u003e, angegebenes Gewicht \u003cstrong\u003e1,22 kg\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n✅ \u003cstrong\u003eECE-zugelassen – für den legalen Straßenverkehr\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIm offiziellen Arrow-Montageschema dieser Anwendung ist der 71915PR im Block \u003cstrong\u003ePRO-RACE TITANIUM CAP – ECE HOMOL.\u003c\/strong\u003e aufgeführt, und der Schema-Kopf trägt die Kennzeichnungen \u003cstrong\u003eEURO5\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eECE\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eCARB\u003c\/strong\u003e. Unter den Arrow-Komponenten für dieses Motorrad sind die \u003cstrong\u003eEndschalldämpfer\u003c\/strong\u003e homologiert: Verbindungsrohr und Krümmer sind als \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e gekennzeichnet.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#e8f0fe;border-left:4px solid #1a73e8;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n🪶 \u003cstrong\u003eEr ist der leichteste der sechs Arrow-Endschalldämpfer für dieses Motorrad\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nArrow gibt für den 71915PR \u003cstrong\u003e1,22 kg\u003c\/strong\u003e an, im Vergleich zu 1,30 kg für den Pro-Race Nichrom, 1,72 kg für den Nichrom Dark und 1,90-2,33 kg für die drei Indy Race. Im Vergleich zum 71915PK – dem anderen Titan-Modell der Reihe, aber mit Carbon-Endkappe und Edelstahl-Innenleben – sind es \u003cstrong\u003e710 Gramm weniger\u003c\/strong\u003e: Titan ist nicht nur am Korpus, sondern am gesamten Endschalldämpfer verbaut.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n⚠️ \u003cstrong\u003eWissenswertes vor der Bestellung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Das Arrow-Montageschema koppelt den Endschalldämpfer an das \u003cstrong\u003eMittelrohr 71729MI\u003c\/strong\u003e, das Arrow als \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e kennzeichnet (separat erhältlich, nicht im Lieferumfang enthalten).\u003cbr\u003e\n• Das Verbindungsrohr 71729MI \u003cstrong\u003epasst auch an die Originalkrümmer\u003c\/strong\u003e – offizieller Arrow-Hinweis im Schema.\u003cbr\u003e\n• Die Racing-Krümmer 71730MI \u003cstrong\u003epassen auch mit dem Original-Schalldämpfer\u003c\/strong\u003e – zweiter offizieller Arrow-Hinweis mit gestricheltem Pfeil: sie sind eine \u003cstrong\u003eoptionale\u003c\/strong\u003e Komponente.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eIn der Verpackung befindet sich nur der Endschalldämpfer\u003c\/strong\u003e: Verbindungsrohr, Krümmer und Serienkomponenten sind nicht enthalten.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTitan am gesamten Endschalldämpfer\u003c\/strong\u003e – Korpus, hintere Endkappe und Schalldämpfer-Innenleben sind komplett aus Titan, nicht nur der sichtbare Teil\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e1,22 kg\u003c\/strong\u003e – das geringste Gewicht unter den sechs für die F 900 R und F 900 XR 2020-2024 vorgesehenen Arrow-Endschalldämpfern\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEURO5 \/ ECE \/ CARB-homologiert\u003c\/strong\u003e – Arrow-Sound und -Look, straßenzugelassen und für die Hauptuntersuchung geeignet\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e68 mm Ausgang\u003c\/strong\u003e – der größte Ausgangsquerschnitt der Baureihe für dieses Motorrad (die Indy Race enden bei 58 mm)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDb-Killer inklusive\u003c\/strong\u003e – serienmäßig vorhanden, kein Zubehör, das separat gekauft werden muss\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGeschweißte Rahmenbefestigung\u003c\/strong\u003e – integrierte Halterung im Korpus, keine Schelle, die man ausrichten muss\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePassend für vier Modelle\u003c\/strong\u003e – F 900 R, F 900 R A2, F 900 XR, F 900 XR A2\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts (Italien)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eArtikelnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799108776\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOffizielle Arrow-Bezeichnung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEndschalldämpfer Pro-Race Titan\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLinie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race — Titanium Cap\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEndschalldämpfer (Slip-on), Einzelauslass\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eKorpusmaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitan\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial der hinteren Endkappe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitan\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial Schalldämpfer-Innenleben\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitan\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRahmenbefestigung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGeschweißte Halterung\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eKorpuslänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e250 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAnschlussdurchmesser\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e49 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAuslassdurchmesser\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e68 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-Killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eJa, inklusive\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLambdasonden-Anschluss\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNein\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCO-Sonden-Anschluss\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNein\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,22 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEURO5 · ECE – für den Straßenverkehr zugelassen (CARB-Kennzeichnung als Ersatzteil)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeugtyp Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eTechnische Daten aus dem SPEZIFIKATIONEN-Panel des offiziellen Arrow-Katalogs (Blatt 71915PR) und dem Montageschema der gleichen Anwendung.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFahrzeugtyp\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 900 R \/ F 900 R A2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 900 XR \/ F 900 XR A2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e⚠️ Die \u003cstrong\u003eF 900 R und F 900 XR ab 2025\u003c\/strong\u003e sind eine andere Anwendung (Fahrzeugtyp MR90 \/ MR90R) und verwenden andere Arrow-Codes: dieser Endschalldämpfer ist \u003cstrong\u003enicht\u003c\/strong\u003e passend. Überprüfen Sie vor der Bestellung immer Jahr und Modell.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDas Arrow-System an diesem Motorrad – wer ist homologiert und wer nicht\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eKomponente\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eCode\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eArrow-Homologation\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEndschalldämpfer Pro-Race Titan – dieser Artikel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e71915PR\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e✅ ECE – Straßennutzung\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMittelrohr\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71729MI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ Racing – nur geschlossene Strecke\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRacing-Krümmer (optional)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71730MI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ Racing – nur geschlossene Strecke\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDie sechs Oberflächen der gleichen Anwendung\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eLinie\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eKorpus\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eEndkappe\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAuslass\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eGewicht\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eCode\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race Titanium Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTitan\u003c\/strong\u003e – dieser Artikel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e68 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e1,22 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e71915PR\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race Steel Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEdelstahl (Nichrom)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEdelstahl\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e68 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,30 kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PRI\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race Steel Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEdelstahl Dark (Nichrom Dark)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEdelstahl\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e68 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,72 kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PRN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndy Race Carbon Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAluminium\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e58 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,90 kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915AK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndy Race Carbon Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e58 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,93 kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndy Race Carbon Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAluminium Dark\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e58 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,33 kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915AKN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eAlle sechs Oberflächen sind laut offiziellem Arrow-Schema ECE-homologiert: Material, Auslassquerschnitt und Gewicht ändern sich, nicht die Homologation. Bei den drei Indy Race ist das Schalldämpfer-Innenleben aus Edelstahl; bei den Pro-Race Steel Cap ist der gesamte Endschalldämpfer aus Stahl; der \u003cstrong\u003e71915PR ist der einzige komplett aus Titan\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eMontage und Kombinationen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eDas offizielle Arrow-Schema koppelt den Endschalldämpfer an das \u003cstrong\u003eMittelrohr 71729MI\u003c\/strong\u003e, das wiederum \u003cstrong\u003esowohl an die Arrow-Krümmer 71730MI als auch an die originalen BMW-Krümmer passt\u003c\/strong\u003e. Wer das komplette System möchte, fügt die Racing-Krümmer 71730MI hinzu – im Schema sind sie mit einem \u003cstrong\u003egestrichelten Pfeil\u003c\/strong\u003e verbunden, d.h. sie sind optional, und Arrow gibt an, dass sie \u003cstrong\u003eauch mit dem Serien-Schalldämpfer\u003c\/strong\u003e verwendet werden können. Montage durch qualifiziertes Personal empfohlen: die Rahmenbefestigung ist mit dem Korpus verschweißt und muss vor dem Festziehen ausgerichtet werden.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen perfekt\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eFür alle, die eine F 900 R oder F 900 XR 2020-2024 besitzen und den \u003cstrong\u003eleichtesten Endschalldämpfer der homologierten Baureihe\u003c\/strong\u003e suchen, mit der schlanken Linie und dem konischen Auslass des Pro-Race anstelle des quadratischen Hecks des Indy Race. Das Naturtitan bleibt hell und dunkelt mit der Zeit in der Nähe der Auslassschweißnaht nach: dies ist das normale Verhalten des Materials, kein Defekt.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n🛡️ \u003cstrong\u003eGarantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eOriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e Produkt, hergestellt in Italien. Moon Bike S.r.l., Sitz in Cercola (NA). Offizielle Herstellergarantie von 2 Jahren, direkter Support auf Italienisch, Versand in ganz Italien mit professioneller Verpackung.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWelchen Unterschied gibt es zwischen Pro-Race und Indy Race?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDie Konstruktion ist unterschiedlich. Der \u003cstrong\u003ePro-Race 71915PR ist komplett aus Titan\u003c\/strong\u003e – Korpus, Endkappe und Schalldämpfer-Innenleben – mit einem Auslass von \u003cstrong\u003e68 mm\u003c\/strong\u003e und einem Gewicht von \u003cstrong\u003e1,22 kg\u003c\/strong\u003e. Die Indy Race haben eine Carbon-Endkappe, ein Edelstahl-Innenleben, einen Auslass von 58 mm und wiegen zwischen 1,90 und 2,33 kg. Korpuslänge (250 mm), Anschluss (49 mm), Db-Killer und ECE-Homologation sind bei allen gleich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIst er für den Straßenverkehr zugelassen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa. Im offiziellen Arrow-Schema dieser Anwendung befindet sich der 71915PR im Block \u003cstrong\u003ePro-Race Titanium Cap – ECE HOMOL.\u003c\/strong\u003e, und der Schema-Kopf trägt die Kennzeichnungen \u003cstrong\u003eEURO5\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eECE\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eCARB\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasst er auch an die A2-Versionen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa. Arrow listet explizit \u003cstrong\u003eF 900 R \/ F 900 R A2\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eF 900 XR \/ F 900 XR A2\u003c\/strong\u003e 2020\/2024, Fahrzeugtyp 4R90 und 4R90R, auf.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWird das Verbindungsrohr 71729MI benötigt?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDas Arrow-Montageschema koppelt den Endschalldämpfer an das Mittelrohr 71729MI, \u003cstrong\u003eseparat erhältlich\u003c\/strong\u003e. Achtung: dieses Verbindungsrohr ist von Arrow als \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e gekennzeichnet. Wenn Ihr Ziel ist, im Straßenverkehr legal zu bleiben, schreiben Sie uns, bevor Sie das System zusammenstellen, und wir bewerten gemeinsam die Konfiguration.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIst der Db-Killer enthalten?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa. Arrow gibt die Anwesenheit des Db-Killers in den Spezifikationen dieses Codes an.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAus welchem Material ist er gefertigt?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAus \u003cstrong\u003eTitan\u003c\/strong\u003e, für alle drei von Arrow veröffentlichten Punkte: Korpus, hintere Endkappe und Schalldämpfer-Innenleben. Die Rahmenbefestigung ist mit dem Korpus verschweißt. Er ist der einzige der sechs Endschalldämpfer dieser Anwendung, der komplett aus Titan gefertigt ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWie viel wiegt er?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eArrow gibt \u003cstrong\u003e1,22 kg\u003c\/strong\u003e an. Dies ist der niedrigste Wert unter den sechs für dieses Motorrad vorgesehenen Endschalldämpfern: 710 Gramm weniger als der 71915PK, der zwar aus Titan ist, aber eine Carbon-Endkappe und ein Edelstahl-Innenleben besitzt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasst er an die F 900 R oder XR ab 2025?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNein. Ab 2025 ändert BMW die Anwendung (Fahrzeugtyp Arrow MR90 \/ MR90R) und die Codes sind unterschiedlich. Dieser Endschalldämpfer deckt nur die Jahre \u003cstrong\u003e2020-2024\u003c\/strong\u003e ab.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIst es ein Originalprodukt?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa: Arrow Special Parts, Code \u003cstrong\u003e71915PR\u003c\/strong\u003e, EAN \u003cstrong\u003e8019799108776\u003c\/strong\u003e, verkauft von Moon Bike S.r.l., autorisiertem Händler.\u003c\/p\u003e\n","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068606226780,"sku":"71915PR","price":408.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-71915pr-terminale-pro-race-titanio.png?v=1788436362","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/de-ch\/products\/arrow-71915pr-terminale-pro-race-titanio-bmw-f-900-r-f-900-xr","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}