{"product_id":"piaggio-8942287102000-sensore-temperatura-liquido-refrigerante-porter-1300-16v","title":"Piaggio 8942287102000 Capteur de température de liquide de refroidissement – Porter 1300 16V Up-Date et Maxxi Up-Date","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLe \u003cstrong\u003ecapteur de température du liquide de refroidissement\u003c\/strong\u003e d'origine Piaggio, code \u003cstrong\u003e8942287102000\u003c\/strong\u003e, est la thermistance vissée sur le circuit de refroidissement du \u003cstrong\u003ePorter 1300 16V\u003c\/strong\u003e avec moteur \u003cstrong\u003eDaihatsu HC\u003c\/strong\u003e. Il lit la température de l'eau et la transmet à la gestion moteur et à l'instrumentation. Il est doté d'un \u003cstrong\u003ecorps hexagonal en laiton\u003c\/strong\u003e avec un embout fileté et d'un \u003cstrong\u003econnecteur gris à deux voies\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003e(relevé sur les photographies du produit)\u003c\/em\u003e. Lorsqu'il tombe en panne, le tableau de bord devient fou : l'aiguille reste en fin de course ou ne monte jamais, le témoin s'allume et la consommation augmente car le calculateur continue de croire que le moteur est froid.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Points forts\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièce de rechange d'origine Groupe Piaggio\u003c\/strong\u003e, code 8942287102000 — pas un équivalent aftermarket\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConnecteur d'origine\u003c\/strong\u003e : il se branche sur le faisceau de série, sans adaptateurs ni jonctions\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontage direct\u003c\/strong\u003e : il se visse à la place de l'ancien, c'est une intervention de quelques minutes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eC'est la pièce adaptée au \u003cstrong\u003emoteur Daihatsu HC\u003c\/strong\u003e du Porter 1300 16V essence, GPL et GNV\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUn capteur sain \u003cstrong\u003erétablit une consommation normale\u003c\/strong\u003e : le calculateur cesse d'enrichir comme si le moteur était froid\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eProduit \u003cstrong\u003eneuf\u003c\/strong\u003e, expédié par un concessionnaire officiel Piaggio et Aprilia\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;width:38%;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8942287102000\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode alternatif Piaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4755087Z0100\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio — pièce d'origine (OEM)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCapteur de température du liquide de refroidissement (thermistance NTC)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eConnecteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eÀ deux voies, gris, d'origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCorps\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHexagonal en laiton, avec embout et filetage de vissage\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉtanchéité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eJoint torique sur le logement fileté\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDaihatsu HC 1300 16V essence, GPL et GNV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 capteur\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,1 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notes importantes :\u003c\/strong\u003e\n\u003cul style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAvant de le remplacer, excluez le faisceau électrique.\u003c\/strong\u003e La moitié des lectures erronées sur le Porter provient du connecteur oxydé ou d'un fil coupé, et non du capteur. On vérifie la résistance entre les deux broches à moteur froid et à moteur chaud : si elle change de manière régulière, le capteur est fonctionnel.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLe circuit doit être rempli et purgé\u003c\/strong\u003e après l'intervention : du liquide s'échappe en dévissant le capteur, et le Porter possède des tuyauteries longues qui retiennent l'air.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVisser \u003cstrong\u003esans forcer\u003c\/strong\u003e : le corps est en laiton et le logement en aluminium ou fonte ; un serrage excessif abîme le filetage du logement, ce qui coûte beaucoup plus cher que le capteur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSur le Porter, il existe \u003cstrong\u003eplusieurs capteurs sur le circuit d'eau\u003c\/strong\u003e (température, thermocontact ventilateur, sonde pour le témoin). Vérifiez le code estampillé sur la pièce montée ou le numéro de châssis avant de commander.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilité véhicules\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;width:42%;\"\u003eFamille\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFinition\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePorter — Essence \/ GPL \/ GNV Maxxi\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter MAXXI Up-Date 2009-2010\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePorter — Essence \/ GPL \/ GNV Standard\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Up-Date 2009-2010\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eListe extraite du catalogue de pièces détachées officiel du Groupe Piaggio. Si votre finition n'apparaît pas, écrivez-nous le \u003cstrong\u003enuméro de châssis\u003c\/strong\u003e : nous vérifierons le code exact sur le catalogue officiel avant votre commande.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eÀ qui cela s'adresse-t-il ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003ePour ceux qui possèdent un Porter Up-Date qui consomme plus que nécessaire, qui laisse le ventilateur toujours allumé ou dont l'aiguille de température fait ce qu'elle veut. C'est une petite pièce avec un poids spécifique énorme sur le comportement du véhicule : le calculateur décide de la quantité d'essence à injecter en fonction de ce que lui raconte ce capteur, et si l'information est erronée, le fourgon consomme trop et fonctionne mal à froid. Le changer est l'une des interventions avec le meilleur rapport coût\/résultat sur l'ensemble du Porter.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComment savoir si le capteur est défectueux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLes symptômes typiques : aiguille de température bloquée sur le froid ou projetée en fin de course, ventilateur qui se déclenche immédiatement ou ne se déclenche jamais, démarrage à chaud difficile, augmentation inexpliquée de la consommation. La confirmation s'obtient avec un multimètre : la résistance entre les deux broches doit diminuer au fur et à mesure que le moteur chauffe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce le capteur pour le calculateur ou pour le tableau de bord ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl possède un \u003cstrong\u003econnecteur à deux voies\u003c\/strong\u003e : il lit la température du liquide de refroidissement pour la gestion moteur, et de cette lecture dépend également l'indication que vous voyez au tableau de bord.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDois-je changer aussi le joint torique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nL'étanchéité se fait sur le logement fileté du capteur lui-même. Si la pièce montée fuyait, vérifiez que le logement sur le moteur est propre et intact avant de revisser.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce compatible avec le Porter GPL ou GNV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nOui : le catalogue officiel indique ce code pour le Porter Up-Date et le Maxxi Up-Date 2009-2010 dans les versions essence, GPL et GNV — le moteur est identique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'expédition part-elle d'Italie ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nOui. Nous expédions depuis Cercola, dans la province de Naples, avec un transporteur suivi.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie et qualité – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nConcessionnaire officiel \u003cstrong\u003ePiaggio\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e à Cercola (NA). Nous vendons exclusivement des pièces d'origine et neuves, avec une garantie légale de conformité de 24 mois et une facture sur demande. Si vous avez un doute sur la compatibilité, contactez-nous avec le numéro de châssis : nous le vérifierons sur le catalogue officiel avant que vous ne passiez commande.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58771721584988,"sku":"8942287102000","price":74.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-8942287102000-sensore-temperatura-liquido-refrigerante-porter-1300-16v.png?v=1787565022","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/fr-fr\/products\/piaggio-8942287102000-sensore-temperatura-liquido-refrigerante-porter-1300-16v","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}