Piaggio 845946 Ansaugkrümmer – Vespa LX, Liberty, Fly, Zip und Scarabeo 50 4T

Der Piaggio 845946 ist der Ansaugstutzen aus schwarzem Gummi, ein Original-Ersatzteil von Piaggio für die gesamte 50 4T 2V-Familie: Vespa LX, S, Primavera und Sprint, Liberty, Fly, Zip, Aprilia Scarabeo und Sport City ONE. Er verbindet den Zylinderkopf mit dem Vergaser, hat einen zweilochflansch und einen Unterdruckanschluss. Produktcode 845946.

✓ Stärken

• Original-Ersatzteil von Piaggio – Code 845946: Durchmesser, Lochabstand und Einstellwinkel sind serienmäßig, einfache Montage ohne Gewaltanwendung
• Ersetzt Code 844331 – derselbe Sammler der ersten Serien
• Integrierter Unterdruckanschluss – Messinganschluss für den Benzinhahn-Schlauch, muss nicht vom alten Teil übernommen werden
• Ein einziger Code für die gesamte 50 4T 2V-Reihe – von Vespa bis Liberty, Fly und Zip, bis hin zu Aprilia Scarabeo und Sport City ONE
• Neuer Gummi behebt Gemischbildungsprobleme – wenn der Sammler Risse bekommt, dringt Falschluft ein und der Motor hält den Leerlauf hoch oder stirbt ab

Technische Eigenschaften

Kompatibilität

Die Liste stammt aus dem offiziellen Piaggio und Aprilia Ersatzteilkatalog (B2B-Bereich). Wenn Sie Zweifel haben, senden Sie uns die Fahrgestellnummer Ihres Rollers und wir überprüfen den korrekten Code für Sie.

Perfekt für

Es ist das Ersatzteil für diejenigen, die einen 50er 4-Takt Piaggio, Vespa oder Aprilia Roller besitzen, der den Leerlauf zu hoch hält, beim Gaswegnehmen nicht abfällt oder sich nach dem Aufwärmen abschaltet. Neun von zehn Malen ist es nicht der Vergaser: Es ist der Gummi des Ansaugstutzens, der nach zehn oder fünfzehn Jahren ausgehärtet und rissig ist, und durch diese Risse dringt Falschluft ein, die das Gemisch abmagert. Es ist auch das Teil, das vorsorglich ausgetauscht wird, wenn der Vergaser eingestellt wird oder ein jahrelang stillgelegter Roller wieder in Betrieb genommen wird: Es kostet wenig, wird mit zwei Schrauben ausgetauscht und beseitigt die häufigste Ursache für einen unruhigen Leerlauf.

Häufig gestellte Fragen

Was genau ist das für ein Teil und wo wird es montiert?
Es ist der Ansaugstutzen, die Gummiverbindung zwischen dem Zylinderkopf und dem Vergaser. Er wird mit einem Zweilochflansch am Zylinderkopf und mit einer Schelle am Vergaser befestigt. Er hat auch den Unterdruckanschluss für den Schlauch des Benzinhahns.

Welche Durchmesser hat er?
Der innere Durchgang beträgt 18 mm und der Vergaseranschluss 26 mm. Dies sind die Standardmaße der 50er Viertakt-Zweiventiler: Wenn Ihr Vergaser einen anderen Hals hat, ist dies nicht der richtige Ansaugstutzen.

Welche Codes ersetzt er?
Der 845946 ersetzt den Code 844331, den Ansaugstutzen der ersten Serien derselben Familie. Wenn Sie diese Nummer auf dem alten Teil oder in Ihrem Ersatzteilkatalog finden, ist dies das korrekte und aktualisierte Ersatzteil.

An welchen Rollern kann er montiert werden?
An der gesamten 50 4T 2V Familie der Piaggio-Gruppe: Vespa LX, LXV, S, Primavera und Sprint, Piaggio Liberty, Fly und Zip, Aprilia Scarabeo 50 4T und Sport City ONE 50. Die genauen Baujahre jeder Version finden Sie in der Tabelle oben.

Wozu dient der Messinganschluss?
Es ist der Unterdruckanschluss: Von dort startet der Schlauch, der den automatischen Benzinhahn steuert. Wenn der Schlauch abgenommen oder der Anschluss verstopft ist, gelangt kein Benzin zum Vergaser und der Motor startet schwer oder stirbt ab.

Ist es ein Original Piaggio oder ein Äquivalent?
Es ist ein Original Piaggio Ersatzteil, neu, mit der Produktionsnummer 845946. Es ist keine Nachahmung: Mischung, Durchmesser und Lochabstand sind serienmäßig, sodass es von Anfang an ohne Falschluft abdichtet.