{"product_id":"arrow-71929mk-indy-race-carbonio-aprilia-rs-660-tuono-660","title":"Arrow 71929MK Terminale Indy Race in Carbonio Omologato – Aprilia RS 660 (2020-2024) e Tuono 660 (2021-2024)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Segoe UI',Roboto,sans-serif;color:#222;line-height:1.65;max-width:900px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;margin:0 0 18px\"\u003eIl terminale \u003cstrong\u003eArrow 71929MK\u003c\/strong\u003e è la versione \u003cstrong\u003einteramente in fibra di carbonio\u003c\/strong\u003e dello slip-on Indy Race omologato dedicato alla \u003cstrong\u003eAprilia RS 660 (2020-2024)\u003c\/strong\u003e e alla \u003cstrong\u003eTuono 660 (2021-2024)\u003c\/strong\u003e: corpo in carbonio, fondello in carbonio, fascetta di fissaggio in carbonio e db-killer già incluso.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff5f5;border-left:4px solid #e63946;padding:14px 18px;margin:0 0 26px;border-radius:0 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003e\u003cstrong\u003eVa montato con i collettori Arrow.\u003c\/strong\u003e Sulla RS 660 e sulla Tuono 660 il 71929MK non lavora sui collettori originali della moto: va montato obbligatoriamente con il kit collettori catalitici omologati \u003cstrong\u003e71755KZ\u003c\/strong\u003e oppure con quello racing \u003cstrong\u003e71755MI\u003c\/strong\u003e. È la prima cosa da verificare prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003ePunti di forza\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 26px;padding-left:22px\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCorpo in fibra di carbonio a vista\u003c\/strong\u003e — non un fondello in carbonio su un corpo metallico: qui è tutto il corpo del silenziatore a essere in carbonio, trama compresa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eOmologato ECE per l'uso stradale\u003c\/strong\u003e — abbinato ai collettori catalitici 71755KZ resta in regola su strada, con il db-killer già in dotazione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eInterno in acciaio inox\u003c\/strong\u003e — la parte che lavora a contatto con i gas caldi resta metallica, il carbonio è la struttura esterna.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eNon tocca l'elettronica\u003c\/strong\u003e — non richiede sonda lambda né sonda CO aggiuntive.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 26px;font-size:15px\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0;width:42%\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice articolo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e71929MK\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTerminale Indy-Race carbonio con fondello carby\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo di ricambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTerminale di scarico slip-on (silenziatore)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eFibra di carbonio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale fondello posteriore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eFibra di carbonio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eInterno del silenziatore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAcciaio inox\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eFissaggio al telaio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eFascetta in carbonio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eLunghezza del corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e270 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eDiametro di innesto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eø 54 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eDiametro di uscita\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eø 58 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e1,93 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eIncluso\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eSonda lambda \/ sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eNon richieste\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eOmologazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eOmologato ECE per uso stradale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eCollettori richiesti\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eArrow 71755KZ (catalitici omologati) o 71755MI (racing)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantità prevista per veicolo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eContenuto della confezione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e1 terminale di scarico con db-killer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eProduttore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eArrow Special Parts — Italia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eCondizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eNuovo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fffbea;border-left:4px solid #f0a500;padding:14px 18px;margin:0 0 26px;border-radius:0 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:15px\"\u003e\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:15px\"\u003eIl terminale da solo non basta: serve anche uno dei due kit collettori Arrow. Con i \u003cstrong\u003e71755KZ catalitici omologati\u003c\/strong\u003e l'impianto resta stradale; con i \u003cstrong\u003e71755MI racing\u003c\/strong\u003e si passa a una configurazione da pista.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:15px\"\u003e\u003cstrong\u003eInstallando il kit collettori racing è necessario caricare la mappatura racing rivolgendosi a un concessionario Aprilia\u003c\/strong\u003e. Il montaggio è consigliato a personale qualificato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eIl carbonio va scelto per l'estetica, non per il peso: come si vede nella tabella qui sotto, questa versione pesa 100 grammi \u003cem\u003epiù\u003c\/em\u003e di quella in titanio.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 12px;font-size:15px\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #e63946;text-align:left\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #e63946;text-align:left\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #e63946;text-align:left\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #e63946;text-align:left\"\u003eVehicle type Arrow\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eRS 660 — Euro 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eKS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTuono 660 — Euro 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eKS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#666;margin:0 0 26px\"\u003eLe due moto condividono lo stesso vehicle type KS e lo stesso impianto: il codice è unico per entrambe. Le RS 660 e Tuono 660 dal 2025 sono Euro 5+ e montano un impianto diverso.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003eLe tre finiture a confronto\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;font-size:15px\"\u003eStessa linea Indy Race, stessa omologazione, stessi diametri di innesto e uscita. Ma non sono lo stesso silenziatore con tre finiture diverse: l'alluminio «Dark» ha un corpo più lungo di dieci centimetri e una fascetta di fissaggio diversa.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 26px;font-size:15px\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0;text-align:left\"\u003eCodice\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0;text-align:left\"\u003eCorpo\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0;text-align:left\"\u003eLunghezza\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0;text-align:left\"\u003eFissaggio\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0;text-align:left\"\u003ePeso\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003e71929MK\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eFibra di carbonio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e270 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eFascetta in carbonio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e1,93 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e71929PK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e270 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eFascetta in carbonio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e1,83 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e71929AKN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAlluminio «Dark»\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e370 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eFascetta in acciaio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2,23 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003eProdotti abbinati\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 26px;padding-left:22px\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px\"\u003e\n\u003cstrong\u003e71755KZ\u003c\/strong\u003e — kit collettori catalitici omologati, la scelta per restare stradali\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px\"\u003e\n\u003cstrong\u003e71755MI\u003c\/strong\u003e — kit collettori racing, per l'uso in pista (richiede la mappatura racing)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 26px;font-size:15px\"\u003ePer chi ha una RS 660 o una Tuono 660 della prima generazione e vuole il silenziatore che si vede: la trama del carbonio a vista sul fianco della moto, con l'omologazione stradale intatta. È una scelta estetica, e va fatta sapendo che il titanio costa meno e pesa poco meno.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f9f4;border-left:4px solid #2e9e5b;padding:16px 18px;margin:0 0 26px;border-radius:0 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:15px\"\u003e\u003cstrong\u003e✅ Garanzia e qualità — Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eProdotto originale \u003cstrong\u003eArrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, nuovo e imballato. Moon Bike S.r.l. ha sede a Cercola (NA): garanzia ufficiale del produttore di 2 anni, assistenza diretta in italiano, fattura e spedizione in tutta Italia con imballaggio professionale.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:18px\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:16px\"\u003e\u003cstrong\u003ePosso montare il 71929MK sui collettori originali della mia RS 660?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eNo. Su RS 660 e Tuono 660 il terminale va montato obbligatoriamente con i collettori: serve il kit \u003cstrong\u003e71755KZ\u003c\/strong\u003e (catalitici omologati) oppure il \u003cstrong\u003e71755MI\u003c\/strong\u003e (racing). Su altre moto Arrow offre terminali per collettori originali, ma non è il caso di questo codice.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:18px\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:16px\"\u003e\u003cstrong\u003eIl carbonio è più leggero del titanio?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eSu questo silenziatore no. Il 71929MK in carbonio pesa 1,93 kg e il 71929PK in titanio 1,83 kg: il carbonio pesa cento grammi in più. Il motivo è che l'interno resta in acciaio inox in entrambi e cambia solo l'involucro. Il carbonio si sceglie per come si vede, non per la bilancia.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:18px\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:16px\"\u003e\u003cstrong\u003eResta omologato per la strada?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eSì, il 71929MK porta l'omologazione ECE ed è fornito con il db-killer. Per un impianto stradale completo va abbinato ai collettori catalitici omologati 71755KZ: sono quelli che mantengono il catalizzatore. Con i collettori racing 71755MI la configurazione diventa da pista.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:18px\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:16px\"\u003e\u003cstrong\u003eServe rimappare la centralina?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eCon i collettori catalitici omologati 71755KZ no. Installando però il \u003cstrong\u003ekit collettori racing 71755MI\u003c\/strong\u003e, è necessario caricare la mappatura racing rivolgendosi a un concessionario Aprilia. Il terminale in sé non richiede sonde lambda o sonde CO aggiuntive.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:18px\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:16px\"\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sia sulla RS 660 sia sulla Tuono 660?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eSì. Le due moto condividono lo stesso vehicle type Arrow, KS, e lo stesso impianto: il codice è unico. Vale per la RS 660 dal 2020 al 2024 e per la Tuono 660 dal 2021 al 2024, entrambe Euro 5. Dal 2025 le due moto sono passate a Euro 5+ e usano codici diversi.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:0\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:16px\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ un prodotto originale Arrow?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eSì: è un terminale nuovo prodotto da Arrow Special Parts a San Giustino, in Italia, ed è il codice specifico per la RS 660 e la Tuono 660. Viene spedito dall'Italia con fattura e garanzia del produttore; non è una copia né un adattamento universale.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57812797391196,"sku":"71929MK","price":520.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-71929mk-terminale-indy-race-carbonio.png?v=1788261471","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/products\/arrow-71929mk-indy-race-carbonio-aprilia-rs-660-tuono-660","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}