{"product_id":"piaggio-cm00870250d1-fiancata-posteriore-destra-blu-cobalto-beverly","title":"Piaggio CM00870250D1 Flanc arrière droit bleu cobalt 251 – Beverly 125\/200","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLe \u003cstrong\u003eflanc arrière droit Piaggio CM00870250D1\u003c\/strong\u003e est le panneau de carrosserie d'origine qui ferme le côté arrière droit du \u003cstrong\u003ePiaggio Beverly\u003c\/strong\u003e de première génération, déjà \u003cstrong\u003epeint en bleu cobalt métallisé, code couleur 251\u003c\/strong\u003e. Au catalogue Piaggio, la désignation officielle est \u003cstrong\u003e« FIANCATA DX »\u003c\/strong\u003e (« FIANCATA POST.DEX » sur le code suivant) et la référence a été reprise d'abord sous le numéro \u003cstrong\u003eCM01210200D1\u003c\/strong\u003e puis sous \u003cstrong\u003eCM02460200D1\u003c\/strong\u003e. Pièce de rechange \u003cstrong\u003eneuve de stock\u003c\/strong\u003e, en un seul exemplaire. Nous avons également en stock le \u003cstrong\u003eflanc gauche assorti, référence CM00870150D1\u003c\/strong\u003e, dans la même teinte exacte.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Points forts\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièce de rechange d'origine Piaggio\u003c\/strong\u003e – il s'agit du même panneau monté en usine, code OEM CM00870250D1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePaire complète disponible\u003c\/strong\u003e – le flanc gauche assorti (CM00870150D1) est en stock dans le même bleu cobalt : vous pouvez refaire toute la partie arrière avec deux panneaux provenant du même lot de peinture\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTeinte de série bleu cobalt 251\u003c\/strong\u003e – le code couleur fait partie intégrante de la référence : il ne s'agit pas d'une repeinte, mais de la peinture d'origine Piaggio, un bleu profond métallisé \u003cem\u003e(déterminé à partir des photographies du produit)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNeuf, avec toutes les fixations intactes\u003c\/strong\u003e – sur le marché de l'occasion, les flancs arrière de Beverly sont souvent vendus avec la mention explicite « crochet cassé » ou « 2 fixations cassées » : c'est précisément le défaut qui justifie le remplacement de la pièce\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHors production depuis des années\u003c\/strong\u003e – Piaggio a abandonné toute la chaîne de codes : ce qui reste en circulation est presque exclusivement de l'occasion\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCM00870250D1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodes de remplacement Piaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCM01210200D1, puis CM02460200D1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDésignation officielle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFIANCATA DX (au catalogue également FIANCATA POST.DEX)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTableau d'affectation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFlancs latéraux\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFlanc arrière de carrosserie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCôté\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDroit (DX) – le gauche correspondant est le CM00870150D1, disponible\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCouleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBleu cobalt métallisé, code couleur Piaggio 251 (suffixe de référence 0D1)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFinition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePeinte, prête au montage\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMatériau\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlastique moulé \u003cem\u003e(déterminé à partir des photographies du produit)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenu de l'emballage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 pièce – côté droit uniquement, visserie non incluse\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNon prévu – les pièces de rechange d'origine du Groupe Piaggio ne possèdent pas de code-barres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notes importantes :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Il s'agit du flanc \u003cstrong\u003edroit\u003c\/strong\u003e. Dans le système de codes Beverly, la série \u003cstrong\u003eCM008702\u003c\/strong\u003e désigne le côté droit et la \u003cstrong\u003eCM008701\u003c\/strong\u003e le gauche : un seul chiffre change et les deux côtés sont très souvent confondus.\u003cbr\u003e\n• Le panneau est peint en \u003cstrong\u003ebleu cobalt 251\u003c\/strong\u003e : vérifiez qu'il s'agit bien de la couleur de votre Beverly avant de commander, ou prévoyez une remise en peinture.\u003cbr\u003e\n• Il s'agit du panneau pour le \u003cstrong\u003eBeverly de première génération\u003c\/strong\u003e : les séries ultérieures (Beverly RST, Tourer, 300\/350\/400) ont une carrosserie différente et ce flanc n'est pas compatible.\u003cbr\u003e\n• Le gauche correspondant \u003cstrong\u003eCM00870150D1\u003c\/strong\u003e est en stock dans la même couleur.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eNous n'en avons qu'une seule pièce.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• C'est une pièce \u003cstrong\u003evolumineuse\u003c\/strong\u003e : elle est expédiée dans un carton extra-large et les frais de port sont calculés sur l'encombrement, non sur le poids.\u003cbr\u003e\n• En cas de doute sur votre modèle, \u003cstrong\u003ecommuniquez-nous votre numéro de châssis\u003c\/strong\u003e : nous vérifierons dans le catalogue des pièces avant votre commande.\n \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilité véhicules\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCylindrée\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCatalogue\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTableau « Flancs latéraux »\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e200\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHistorique 1998-2005, tableau « Flancs latéraux »\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité reconstruite\u003c\/strong\u003e à partir du catalogue des pièces d'origine Piaggio en suivant la chaîne des codes de remplacement (CM00870250D1 → CM01210200D1 → CM02460200D1) : deux catalogues indépendants attribuent concordamment ce flanc au \u003cstrong\u003eBeverly 125\u003c\/strong\u003e et au \u003cstrong\u003eBeverly 200\u003c\/strong\u003e sous le tableau « Flancs latéraux ». Certains revendeurs indiquent le même panneau pour le \u003cstrong\u003eBeverly 250\u003c\/strong\u003e de la même génération : n'étant pas confirmé par les tableaux officiels, nous ne l'affirmons pas, mais si vous avez un Beverly 250, envoyez-nous votre numéro de châssis et nous vérifierons ensemble.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePour qui est-ce idéal ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eC'est la pièce nécessaire après une chute sur le côté droit ou lorsque le flanc s'est fissuré au niveau des fixations. Sur le Beverly de première génération, ce panneau est long et incurvé, suivant toute la ligne de l'arrière : une fois cassé, il ne reprend plus sa place et la carrosserie reste visiblement désalignée. Ceux qui le recherchent sur le marché ne trouvent presque que de l'occasion — et de nombreuses annonces déclarent ouvertement dans leur titre que le crochet ou les fixations sont déjà cassés, soit le défaut initial. Celui-ci est neuf de stock, avec la peinture d'usine bleu cobalt et tous les logements intacts. Et si les dommages touchent les deux côtés, le gauche assorti est également disponible.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Qualité – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Pièce de rechange d'origine Piaggio, neuve et jamais montée. Moon Bike S.r.l. est basée à Cercola (NA) et expédie depuis l'Italie avec facture.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSur quel Beverly le CM00870250D1 se monte-t-il ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSur le \u003cstrong\u003eBeverly de première génération\u003c\/strong\u003e : le catalogue Piaggio attribue ce flanc au \u003cstrong\u003eBeverly 125\u003c\/strong\u003e et au \u003cstrong\u003eBeverly 200\u003c\/strong\u003e sous le tableau « Flancs latéraux ». Il ne se monte pas sur les séries ultérieures (RST, Tourer, 300\/350\/400), qui ont une carrosserie totalement différente. Si vous n'êtes pas sûr de votre version, envoyez-nous votre numéro de châssis.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAvez-vous également le flanc gauche dans la même couleur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nOui. C'est la référence \u003cstrong\u003eCM00870150D1\u003c\/strong\u003e, même teinte bleu cobalt 251, et elle est en stock. Si vous refaites toute la partie arrière, il est préférable de les prendre ensemble : deux panneaux issus du même lot de peinture s'accordent mieux que deux pièces trouvées à des moments différents.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMon catalogue indique CM01210200D1 ou CM02460200D1 : est-ce la même pièce ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nOui. Ce sont les codes par lesquels la référence a été remplacée au fil du temps : \u003cstrong\u003eCM00870250D1 → CM01210200D1 → CM02460200D1\u003c\/strong\u003e. Il s'agit toujours du même flanc arrière droit en bleu cobalt 251, même moule et même teinte. Les trois codes sont désormais hors production chez Piaggio.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuel type de bleu est le 251 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nC'est le \u003cstrong\u003ebleu cobalt\u003c\/strong\u003e Piaggio, un bleu foncé métallisé avec un reflet marqué, monté de série sur le Beverly de première génération. Dans le code de la pièce, la couleur correspond au suffixe final \u003cstrong\u003e0D1\u003c\/strong\u003e : si ces chiffres changent, seule la teinte change, le panneau reste identique. Si votre Beverly est d'une autre couleur, contactez-nous et nous vérifierons la bonne référence.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLa visserie est-elle incluse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNon. L'emballage contient \u003cstrong\u003euniquement le flanc peint\u003c\/strong\u003e : vis, clips et caoutchoucs doivent être récupérés sur la pièce remplacée ou achetés séparément. Si vous en avez besoin, contactez-nous pour vérifier la disponibilité.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58734055817564,"sku":"CM00870250D1","price":59.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-cm00870250d1-fiancata-posteriore-destra-beverly-blu-cobalto-251.png?v=1787230338","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/fr-fr\/products\/piaggio-cm00870250d1-fiancata-posteriore-destra-blu-cobalto-beverly","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}